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什麼是分體吊裝

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瀏覽:- 發佈日期:2017-12-06 15:05:03【四方集運查詢香港】
通常情況下,如果貨物長度超過11.8米且寬度遮擋框架箱吊點、或高度超過箱貨吊裝極限、或貨重超過單個集裝箱S大荷載,就不能裝載於單個框架箱上,要以集裝箱班輪方式出運,可以採取"分體吊裝"(2 ORMORE FLAT RACKS as bed = BREAK BULK,即BB CARGO)的作業方式。分體吊裝,也就是多個平板箱組合成一個大的"托盤",把這種雙超、三超甚至四超的重大件貨物捆紮在這個"托盤"上。根據貨物的尺寸、外形及加固需求,船公司將提供一至數個框架櫃,當苒數個框架櫃時,通常採用橫船積載(Athwartships Stow)方式積載於艙內,並在船公司委派的公證人員、發貨人及船方的指引下,在貨物起吊上船後進行加固;碼頭在接收BB CARGO之前,必須由船公司提供以書面形式申請並提供相關信患(使用框架箱數塋、船舶積載方案、貨物包裝、重心及吊點、綁紮材料提供方、水平運輸方式、現場公正人員等),當碼頭與船公司確認相關費用後,方能接收此BB CARGO。